Von Friedrichshain über Friedrichshain hin zu böhmischen Dörfern

Am 20. Juli Punkt 9 Uhr in der Früh setzte sich die Karawane endlich in Bewegung. Wie schon beim letzten Mal hatte all das Vorbereitende und Organisierende im Vorfeld nicht sonderlich Spaß gemacht, aber das war in diesem Augenblick plötzlich wie weggewischt. Denn mit dem ersten Tritt in die Pedalen wurde es Realität. Dass dieser Tritt ein Abschied von der Gewohnheit für eine so irreale Zeit sein sollte wie wir uns vorgenommen hatten, begriff jedenfalls meine aktive Wahrnehmung zu diesem Zeitpunkt noch nicht wirklich. Noch fühlte es sich wie viele zuvor unternommene Radreisen an, zugegeben an einem sehr, sehr, sehr heißen Tag. 

Doch wie so oft hatte die Realität einen üblen Mundgeruch und wirkte ganz allgemein recht griesgrämig. Diverse Teile an den Vorderradtaschen mussten in aller Eile ausgewechselt werden und überhaupt Vorderradtaschen… Es war Nieszkas erstes Mal mit Gepäck vor der Nase und es gefiel ihr anfangs so gut, dass sie bis zum Treptower Park ernsthaft daran zweifelte ob sie mit diesen Klötzen jemals normal fahren würde können. Nun, schon nach relativ kurzer Zeit gewöhnte sie sich glücklicherweise daran und mittlerweile fährt sie einhändig den Berg hoch und filmt dabei die Landschaft ab als wäre es das Normalste der Welt.

Nachdem also diese ersten Hürden genommen waren, konnten wir uns endlich mit Wonne dem eigentlichen Thema des Tages widmen: der Hitzeschlacht des Jahres. Schlussendlich wurde diese nicht halb so übel wie erwartet. Wir machten reichlich Bade- und Getränkepausen (Bammelstelle, Dolgenbrodt) und zuckelten auf diese Weise gemütlich dem erklärten Tagesziel entgegen – raus aus dem Moloch, über die Stadtgrenze zu kommen. Und dies gelang uns ohne jegliche Kümmernisse. Nachdem wir die heißgeliebten Ländereien Heidesees durchquert hatten, fanden wir direkt an der Hermsdorfer Schleuse wenige Kilometer vor Märkisch-Buchholz, mitten im stillen, keine Fragen stellenden Brandenburg, ein bezauberndes Plätzchen für unser Zelt und die erste Nacht von noch so vielen kommenden. Wir atmeten tief durch und waren endlich wieder dort wo wir seit zwei Jahren wieder sein wollten.

Unser Weg führte uns tags darauf mit lässigen Schwung durch die weite Brandenburgische Steppe. Märkisch-Buchholz, Köthen, Krausnick, Groß Wasserburg – Orte, die sich niederzudrücken scheinen wenn man sie offen anspricht. Der weite Blick auf die sanft gewellte Ebene blieb jedoch immer öfter an Tod und Verfall hängen. Auch dem nicht sonderlich geschulten Auge muss das Darniederliegen und Ächzen der Natur zur Zeit auffallen. Brandenburg war unter allen Erdenflecken nie ein sonderlich fruchtbarer und abwechslungsreicher Ort, aber trotzdem oder gerade deswegen fällt das Siechtum hier stärker auf. Abgestorbene und abgängige Bäume wohin man blickt, verödete, staubige Böden, die nichts mehr halten können, nicht einmal das Wasser wenn es denn käme – ein Trauerspiel. Ein Abgesang.

Es ist eine bizarre Situation. Dieses offensichtliche Drama, welches ich als Baumkontrolleur in den letzten Jahren tagtäglich protokolliere, fliegt nun an diesem Tag, meiner wiedergewonnenen Freiheit an mir vorbei und ich fühle mich schäbig. Überlasse ich hier nicht irgendwie meine Freunde ihrem traurigen Schicksal? Verdrücke ich mich für Jahre und fliehe vor der obligatorischen Pflicht etwas zu verändern solange es noch möglich ist? Ja, zweifellos! Und es schmerzt gewaltig. Ich beobachtete mich bisweilen bei dem Gedanken, dass dieser kleine Ausbruch nicht nur als Flucht aus den unlösbaren Gegebenheiten zu verstehen ist, sondern auch als Abschiedstour von der Natur. Schon auf der letzten großen Reise erwischte ich mich bisweilen bei dem Gefühl, dass einige der Naturspektakel die ich genießen durfte, wahrscheinlich nicht mehr lange in dieser Form bestehen würden. Bei dieser Reise dominiert dieses Gefühl und lässt mich mehr denn je Städte und Ballungsräume meiden und die raren, kostbaren Flecken der Natur aufsuchen.

Kommen wir von diesen düsteren Gedanken zu etwas Aufheiternden. Zumindest für einen Teil der Reisegruppe. Mit Lübben trafen wir nicht nur auf den Spreewald sondern erstmals auch unsere Meinungen aufeinander. Während die Liebste verzückt von einem sumpfigen Kanal zum anderen hüpfte, diese in allen Perspektiven ablichtete und dabei von all den Möglichkeiten, die man im Urlaub hier hätte, fabulierte und gar nicht mehr aus dem Schwärmen rauskam, geriet ich im Angesicht der Menschenmassen, die ich hier erblickte, welche allen Ernstes Zeit und Geld freiwillig bereitstellen um hier länger als nötig zu sein, in einen labilen Zustand aus Verständnislosigkeit und Entsetzen. Ich bin mit der Zeit doch recht altersmilde geworden, aber einem längeren Aufenthalt in einer kultivierten Sumpflandschaft kann ich immer noch nicht viel abgewinnen. 

Eine gute Sache gibt es aber doch am Spreewald, der im übrigen besser Spreeacker heißen sollte, er ist verhältnismäßig klein. Die Strecke vom Spreewald bis zur Neiße ist eine ziemlich unentschlossene Region, die sich lustlos zwischen Oberlausitz, Niederschlesien und Sorbien hin und her rekelt. Letztlich handelt es sich hier im Wesentlichen um den bekannten Brandenburger Mix aus ausgestorben wirkenden Dörfern, trostlosen Kieferplantagen und müden Äckern. Einzig die immer welligere Landschaft bringen Abwechslung für Auge und Waden. Der nominelle Höhepunkt nach so wichtigen Kreisstadtpunkten wie Weißwasser und Niesky war unzweifelhaft das kleine Friedrichshainin der Gemeinde Felixsee. Leider gab es fürs Sahnehäubchen keine Rigaer Straße, dennoch von unserer Seite ein großes Hallo. So richtig spannend wurde es dann aber erst ab Görlitz, hier stießen wir auf die Neiße und damit nicht nur auf das letzte Stück des Oder-Neiße-Friedensradwegs, welches wir noch nicht gefahren sind, sondern auch auf unsere Schatten aus der Vergangenheit – am 11.7.2020 kamen wir nach über 14 Monaten Radreise ebenfalls durch Görlitz.

Der letzte Abschnitt des Oder-Neiße-Friedensradweg war tatsächlich so traumhaft wie er uns vielfach angepriesen wurde. Leicht, aber nicht zu hügelig, größenteils schattig, mit vorzüglichen Ausblicken und dabei erstaunlich menschenleer (was zusätzlich enorm erstaunt angesichts der beradeten Menschenhorden, die man in Görlitz sieht. Doch das rätselhafte Phänomen von Menschenanhäufungen ist ein anderes Thema, welches später besprochen werden soll.) Auch muss erwähnt werden, dass die  Übernachtungsgelegenheiten hier über alle Maßen vortrefflich sind. (siehe Tipps&Tricks)

Und dann waren wir auf einmal in Böhmen, dem Gelobten Land.

Kennst du das Land wo die Berge träumen

In dunklem Bier goldne Perlen schäumen

Ein zarter Duft von Gulasch weht

Die Bahn surrt still, ein Maulwurf kräht?

Kennst du es wohl?

Dahin! Dahin!

Werd‘ ich mit dir, o meine Geliebte ziehn.

Leider wurden wir dieses Mal nicht auf die allerbeste Weise empfangen. Der Waldbrand in der Böhmischen Schweiz wehte bis nach Liberec rüber, hüllte die Landschaft in rauchigen Dunst und ließ uns beim Aufstieg elendig husten. Die Straßen waren in einem üblen Zustand und die tschechischen Autofahrer brillierten in den Kategorien Rücksichtslosigkeit und Egoismus. Schließlich war der anfängliche Bier- und Gulaschmangel ein weitere Aspekt, der die Euphorie erheblich dämpfte. Doch es wurde besser. Nachdem wir die Hänge von Liberec überwunden hatten und ins Böhmische Paradies rollten, wandelte sich alles zu dem gewohnten Glücksgefühl, welches sich bei mir stets mit zuverlässiger Sicherheit nach wenigen Augenblick in diesem gepriesenem Land einstellt.

Nun ging es durch für uns komplettes Neuland. Tschechien hatte ich stets von den Bergen aus entdeckt, daher waren mir die Städte und Landschaften der Tiefebene größtenteils unbekannt. Städte wie Jičin, Hradec Králové un Litomyšl beäugte ich daher mit der gebotenen Neugier und wurde nicht enttäuscht – sie überzeugten auf der ganzen Linie. Ich kann nur jedem, der plant demnächst nach Tschechien zu fahren, empfehlen,  kurz den üblichen Prag-Reflex zu unterdrücken und der Provinz eine Chance zu geben. Ihr werdet es nicht bereuen.

Tipps und Tricks von der Strecke:

• Haltepunkt Rosenthal – luxuriös ausgestatteter Rastplatz zwischen Ostritz und Zittau auf dem Oder-Neiße-Friedensradweg. Hier gibt es eine Schutzhütte, eine überdachte Picknickbank, einen Mülleimer, genug Platz für zwei Zelte, eine Quelle in Richtung Ostritz (ca.800m) und vor allem: Stille. (Koordinaten: 5. Abend auf der obigen Karte) Eine ideale Sache für einen Wochenendausflug von Berlin aus.
• Tábořiště Hřebeč – offizieller Platz zum Zelten auf der böhmisch-mährischen Grenze (10km westlich von Moravska Třebová) wir sind nicht gänzlich sicher ob das Angebot eines freundlichen Tschechen, an seinen Garten einfach ein paar Toiletten, einen Grill und einen Pavillon hinzustellen und dies Reisenden zur Verfügung zu stellen, wirklich kostenfrei war. Wir wurden zwar häufig von eben jenem Nachbarn gegrüßt, eine Geldforderung blieb dagegen aus.  Doch auch wenn diese Zeltstelle etwas gekostet hätte, wir können sie nur wärmstens empfehlen und haben uns zudem bei dem unbekannten Menschenfreund zu bedanken. Schade, dass es nicht mehr von solchen Menschen gibt. (Koordinaten: 10. Abend)
• Achtung Wassermobilisten! Die Schleuse an der Hermsdorfer Mühle macht am 4.10.2022 endgültig für die Öffentlichkeit zu. Schleusenöffnungen können ab dann nur noch nach Vereinbarung entgeltlich vereinbart werden. (Koordinaten: 1. Abend)
• Zum Ansehen empfohlen in chronologischer Reihenfolge: Azaleen- und Rhododendronpark Kromlau (am besten zur Blüte Anfang, Mitte Mai); Fürst-Pückler-Park Branitz; Görlitz, Ostritz, Kloster St.Marienthal, das Böhmische Paradies, Hradec Králové, Litomyšl, Burg Bouzov, Arboretum Bilá Lhota, die Höhlen bei Mladeč
• Sämtliche tschechischen Geldscheine, die einen schmaleren Sicherheitsstreifen haben, sind ab dem 1.7.2022 ungültig, können allerdings noch bei jeder Bank umgetauscht werden

• Brandenburg
• Fahrradfahren
• projektradria2
• Radfahren
• Radreise
• Radreisen
• Reisen